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京滬高速公路新沂至江都段擴(kuò)建工程路面施工
文章來(lái)源：山東匯森土工材料有限公司 點(diǎn)擊：次 更新時(shí)間：2021-03-15 15:50:29
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「導(dǎo)讀」 作為國(guó)家高速公路網(wǎng)的主干線，京滬高速公路是連接北京、上海兩個(gè)經(jīng)濟(jì)中心和商貿(mào)中心的重要通道。
作為國(guó)家高速公路網(wǎng)的主干線，京滬高速公路是連接北京、上海兩個(gè)經(jīng)濟(jì)中心和商貿(mào)中心的重要通道。
位于京滬高速公路蘇北、蘇中中心腹地的新沂至淮安、淮安至江都段是江蘇省南北交通的主要通道。近年來(lái)，隨著沿路社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，京滬高速公路上的交通流量急劇增加，現(xiàn)有公路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)明顯不能滿足其功能定位的要求，因此，在高速公路網(wǎng)規(guī)劃中明確提出了京滬高速公路的擴(kuò)建方案。
新沂至淮安、淮安至江都段，京滬高速公路雙向四車道，設(shè)計(jì)車速120km/h，路基寬度28m。由蘇魯交界的徐州新沂市至揚(yáng)州江都區(qū)，全長(zhǎng)259.6km，途經(jīng)徐州新沂市、宿遷、沭陽(yáng)縣、淮安、淮安區(qū)、寶應(yīng)縣、高郵市、江都區(qū)。現(xiàn)全線15個(gè)互通口，5個(gè)樞紐互通口，6個(gè)服務(wù)區(qū)。京滬高速公路新沂至淮安、淮安至江都段改擴(kuò)建工程擬整體采用雙面拼寬為主，局部分道為輔的擴(kuò)能方案，擴(kuò)能到八車道高速公路，擴(kuò)能里程259.6km，路基寬度42m。
此次施工采用多種土工材料，其中就有土工格柵，用量比較大
